GMC Sierra 1500 2020 vs Ram 1500 2020

Le GMC Sierra 1500 est la camionnette pleine grandeur qui peut surmonter tous les défis sur le chantier comme à la maison et au chalet. La cuvée 2020 du Sierra 1500 conserve ses atouts que les propriétaires actuels adorent, en plus d’ajouter de nouvelles fonctionnalités. Aujourd’hui, nous comparons cette camionnette au Ram 1500.

Le GMC Sierra 2020 innove sur le plan esthétique

Tout d’abord, il est primordial de mentionner que le GMC Sierra 1500 est plus abordable que le Ram 1500. Avec un prix de départ de 32 000 $, il est déjà plus avantageux pour le portefeuille que son rival qui a un prix de départ de 40 000 $.

Le GMC Sierra 1500 use d’une caisse CarbonPro livrable qui met à profit la rigidité et la légèreté de la fibre de carbone dans sa caisse. C’est une première dans l’industrie et une technologie qui est introuvable chez le Ram 1500.

De plus, le hayon Multi-Pro à six positions est largement plus évolué que celui du Ram 1500, en plus d’être le premier du genre au monde.   

Les choix de moteurs du GMC Sierra 2020 sont plus nombreux et moins gourmands

Le Sierra 1500 est proposé avec un choix impressionnant de motorisations qui répond à tous les besoins. Par exemple, le moteur V6 EcoTec3 de 4,3 litres développe 285 ch. Un moteur plus petit, mais très performant à quatre cylindres turbocompressé de 2,7 litres déballe 310 ch. Le moteur V8 EcoTec3 de 5,3 litres, lui, offre 355 ch sous la pédale.

L’option diesel, le moteur I6 Duramax turbodiesel de 3,0 litres, donne 277 ch et un couple impressionnant de 420 lb-pi. Et finalement le V8 EcoTec3 de 6,2 litres dépasse toutes les attentes avec 420 ch. Avec l’ensemble de remorquage, le GMC Sierra 1500 2020 peut transporter jusqu'à 12 100 livres.

Ces moteurs peuvent être jumelés à une série de boîtes de vitesses, comme la boîte automatique à 6 vitesses, la boîte automatique à 8 vitesses et la boîte automatique à 10 vitesses.

Le Ram 1500 n’a que trois choix sur sa liste de motorisations. Et le plus puissant, le V8 de 5,7 litres, est limité à 395 chevaux.

Sur le plan de l'efficacité énergétique, le nouveau Duramax turbodiesel de 3,0 litres présente une consommation de 10,2 l/100 km et 7,2 l/100 km (ville/route), supérieure à la consommation la plus basse du Ram qui affiche 11,0 l/100 km et 9,4 l/100 km dans les mêmes conditions.

Le GMC Sierra 1500 est la camionnette qu’il vous faut. Vous pouvez magasiner votre véhicule en ligne avec nous. Nos conseillers sont prêts par téléphone et par courriel pour répondre à toutes vos questions.