Les différents systèmes à quatre roues motrices de Chevrolet

Les systèmes offrant la motricité aux quatre roues sont nombreux et variés à travers l’industrie. Il y a des approches dites permanentes, d’autres dites temporaires, et c’est sans compter sur les modèles offrant des modes 4X4, des systèmes qui fonctionnent différemment.

À travers la gamme Chevrolet, en raison de sa grande diversité, on retrouve différentes philosophies. Voyons voir.

D’abord, avec certains véhicules, on retrouve des systèmes 4x4. Ici, le groupe motopropulseur à deux essieux fournit du couple aux quatre roues en même temps. On le retrouve principalement avec les camionnettes et les véhicules utilitaires construits sur des structures de camion. Cette approche se veut idéale lorsque les conditions de route sont extrêmes ou lorsqu’il est question d’aventures hors route.

Sur la plupart des modèles, pour enclencher le système, il s’agit de tourner un bouton ou activer un commutateur lorsque la situation s’avère nécessaire. On retrouve ce dernier principalement sur les VUS Suburban, Tahoe, ainsi qu’avec les camionnettes Colorado et Silverado.

Ensuite, on retrouve des systèmes à traction intégrale. La différence, c’est qu’ici, le couple est réparti entre les essieux avant et arrière. La traction intégrale ne s’engage que lorsque les conditions justifient une répartition égale de la puissance aux quatre roues. En conduite normale, le véhicule fonctionne en mode à deux roues motrices pour favoriser l’économie de carburant. Cette approche se retrouve sur des VUS comme le Trax, l’Equinox et le Traverse.

Même qu’avec un véhicule comme l’Equinox, par exemple, la notion d’économie d’essence est poussée un peu plus loin, car le système est dit à temps partiel. En gros, il n’est actif que lorsque le conducteur en décide ainsi. Un bouton doit être appuyé au tableau de bord pour le mettre en mode veille. Sinon, le fonctionnement du véhicule est entièrement en mode traction.

Au final, ce qui est à retenir, c’est que d’un système à l’autre, les véhicules proposés par Chevrolet garantissent une conduite rassurante lorsque les conditions se dégradent ; on ne demande pas plus d’un système à quatre roues motrices.